Este libro constituye un completo desarrollo te\u00f3rico desde los principios m\u00e1s b\u00e1sicos de la aerodin\u00e1mica hasta su aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica en vuelo dentro del marco legal de modo sencillo y claro, pero con un probado rigor cient\u00edfico. Cubre no solo el temario y los objetivos de aprendizaje requeridos por las \u00faltimas versiones de la normativa europea sino tambi\u00e9n las referencias, aplicaciones, an\u00e1lisis y desarrollos te\u00f3ricos \u00fatiles para cualquier piloto comercial en activo, a\u00f1adiendo comparativas y diferencias con la normativa norteamericana. Este canon es, por tanto, la obra m\u00e1s completa y rigurosa de la que puede servirse el estudiante de Piloto de Transporte de L\u00ednea A\u00e9rea as\u00ed como el piloto en activo en una aerol\u00ednea, tanto si operan peque\u00f1os modelos de motor alternativo, como turboh\u00e9lices o reactores de cualquier masa al despegue. El primero encontrar\u00e1 en sus p\u00e1ginas respuestas y explicaciones que le permitir\u00e1n entender tanto el temario como los cuestionarios oficiales de las tres asignaturas (Performance, Masa y Centrado, Planificaci\u00f3n) y el segundo hallar\u00e1 las claves para interpretar correctamente las indicaciones y textos de su curso de habilitaci\u00f3n y manual del avi\u00f3n correspondientes al tipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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